Jaguar Land Rover recorta hasta 300 empleos de gestión en Reino Unido
mirror.co.ukPor qué importa
JLR es el mayor fabricante de automóviles del Reino Unido, con unos 30.000 empleados en el país. El recorte, aunque limitado, señala la presión que enfrenta la industria automotriz británica por shocks externos (ciberataques, aranceles) y la transición hacia vehículos eléctricos. La empresa además planea reducir costes en 1.700 millones de libras en los próximos años.
El trasfondo
La compañía arrastra dos golpes recientes:
- Ciberataque de 2025: obligó a parar la producción en sus plantas británicas desde el 1 de septiembre durante cinco semanas, lo que hundió las ventas de finales de ese año y generó fuertes pérdidas.
- Aranceles de Estados Unidos: incrementaron los costes de exportación y agravaron la caída de beneficios, que en el año hasta marzo pasado fueron de solo 14 millones de libras frente a los 2.500 millones del año anterior.
Los números que importan
- Empleados afectados: menos de 300, todos en puestos salariales y de gestión. La plantilla de producción (turnos por hora) no está incluida.
- Plantilla total: unos 30.000 en Reino Unido y 10.000 en el extranjero.
- Ahorro previsto: 1.700 millones de libras en los próximos años, mediante recortes en materiales, garantías y costes fijos.
Lo que dicen
Un portavoz de JLR declaró que la empresa está transformando su modelo operativo para “acelerar el crecimiento de nuestra familia de marcas” y lanzar vehículos de próxima generación. El programa es “limitado” y busca mejorar la toma de decisiones y el rendimiento.
Los sindicatos han sido informados. Los empleados afectados recibirán apoyo para encontrar otros roles dentro de la compañía o podrán optar a una salida voluntaria anticipada con condiciones favorables.
Qué sigue
JLR implementará el programa de redesplazamiento en las próximas semanas. La empresa no especificó qué plantas se verán afectadas, aunque la mayoría de su producción se concentra en Solihull (West Midlands) y Halewood (Merseyside), además de una fábrica en Eslovaquia. La recuperación de ventas, que mostró signos de mejora en mayo pasado, será clave para evitar nuevas reducciones.