Por qué importa
El Madring necesita demostrar que puede gestionar la logística de un evento de F1. Ferrari desplegó personal y equipamiento similar al que usa en las carreras, lo que permitió al circuito ensayar sus tareas y a la Scuderia conocer el trazado.
- Leclerc y Hamilton completaron 200 km en total (unas 32 vueltas), el máximo permitido para un filming day.
- Usaron neumáticos Pirelli especiales, no los de competición, y la pista aún no tiene el agarre que tendrá en septiembre.
- El ayuntamiento desplegó 35 policías municipales para gestionar las afecciones al tráfico en los viales cercanos.
Lo que está en juego
La prueba deportiva tiene límites: los datos recogidos dan a Ferrari una ligera ventaja sobre sus rivales, pero no son concluyentes. El verdadero examen final será la Fórmula 3, que rodará en el circuito antes del Gran Premio para validar la pista a velocidades de competición y con condiciones más cercanas a las de una carrera.
El estado de las cosas
El Madring ya tiene pintados detalles como la curva peraltada "La Monumental". El filming day es el primer paso de una cuenta atrás que queda a dos meses del Día D. Ferrari compartió fotos en redes sociales, mostrando el avance de la infraestructura en la zona de Ifema Madrid y Valdebebas.