Argentina podría detener al buque chileno que viaja a Malvinas
Fernando Morales, presidente de la Liga Naval Argentina, advirtió que el carguero chileno Danstar podría ser detenido si Argentina considera que amenaza su soberanía.
El buque, operado por Easter Island Naviera, llevará mercancías desde Punta Arenas a las Malvinas; la empresa sostiene que el viaje es comercial y se ajustará al derecho internacional.
Morales formuló la advertencia el 6 de octubre ante comisiones de la Cámara de Diputados argentina que debatían un proyecto para reforzar la protección de la soberanía.
¿Cuándo y por dónde viajará el Danstar?
Las fuentes discrepan sobre el calendario: Morales mencionó el 10 de noviembre, mientras la naviera prevé el primer viaje a más tardar en diciembre.
El gobernador de Magallanes, Jorge Flies, situó la salida entre fines de noviembre y la primera semana de diciembre; la fecha exacta se mantiene reservada por seguridad.
Informes de inteligencia chilenos califican de posible “evento crítico” la travesía y señalan que el Danstar mide 72 metros y no viajaría escoltado por unidades militares.
La ruta elegida pasa por el estrecho de Magallanes; una alternativa por el mar de Drake se descartó porque, según fuentes de inteligencia, podría interpretarse como renuncia a la soberanía chilena.
¿Qué medidas diplomáticas se han planteado?
Morales invocó el artículo 19 de la Convemar, sobre el paso inocente, y dijo que la Cancillería argentina debe evaluar si la navegación cumple esas condiciones.
Flies pidió que la Cancillería chilena dialogue anticipadamente con su contraparte argentina y gestione el viaje para evitar hostigamientos o un conflicto diplomático.
La advertencia de Morales no constituye un anuncio oficial: no representa al Gobierno argentino ni a sus Fuerzas Armadas, y la naviera afirma que la travesía no busca involucrarse en disputas geopolíticas.