Bolivia elimina el subsidio al diésel tras aprobar crédito del FMI
El presidente Rodrigo Paz eliminó la subvención al diésel, cuyo precio pasó de 9,80 a 17,95 bolivianos por litro y seguirá las cotizaciones internacionales.
La decisión llegó después de que el Congreso aprobara un crédito del FMI por 1.900 millones de dólares, destinado a estabilizar la economía y reforzar las reservas.
El Gobierno calcula que mantener los subsidios cuesta 55 millones de dólares semanales y anunció compensaciones para hogares vulnerables y sectores productivos.
¿Qué medidas acompañan el ajuste?
Un nuevo pago del bono PEPE alcanzará a 2,9 millones de personas, mientras el beneficio escolar subirá de 200 a 300 bolivianos.
El Ejecutivo ofrecerá 800 millones de bolivianos en créditos preferenciales, con intereses cercanos al 6%, para transportistas, comerciantes y productores.
También facilitará créditos de vivienda, reprogramará deudas tributarias y eliminará aranceles para importar maquinaria, insumos y bienes de capital.
¿Qué ocurrirá con la gasolina y el préstamo?
La gasolina continuará subsidiada hasta finales de 2026 y dejará de recibir esa ayuda definitivamente en enero de 2027, según un decreto vigente.
El crédito aprobado por el Legislativo aún requiere la autorización del Directorio Ejecutivo del FMI antes de que se desembolsen los fondos.
La escasez de diésel ya afecta la producción agropecuaria, y los transportistas afrontan filas de hasta tres días para abastecerse.