El estado de las cosas
El crecimiento residencial y comercial de Chicureo, en la comuna de Colina, superó la capacidad de las calles existentes. Vecinos reportan demoras de hasta dos horas para llegar a sus destinos en la zona central de Santiago. La congestión también afecta a sectores como Piedra Roja, Chamisero y Santa Elena.
Lo que dicen
- Louis De Grange (biministro): "Fomentar el uso de transporte público sigue siendo la prioridad". Para lograrlo, se requieren buenos servicios e infraestructura que sean una alternativa real al automóvil.
- Isabel Valenzuela (alcaldesa): Pide ir más allá del transporte público. Impulsa el ensanche de Avenida Chicureo y señala que Colina necesita soluciones de conectividad que acompañen su desarrollo.
- Ariel López (ingeniero en transporte): Advierte que agregar pistas no resuelve el problema; solo traslada el cuello de botella a otras zonas. Propone una línea de tren, metro, tranvía o corredor de buses confinado.
- Florencia Rojas (vecina y estudiante): Demora más de 30 minutos en tomar una micro y su viaje total alcanza las dos horas.
Entre líneas
El choque de posturas refleja una disyuntiva técnica y política recurrente. El gobierno apuesta por un cambio modal (del auto al transporte público), mientras el municipio presiona por obras viales concretas, que tienen mayor visibilidad electoral pero que expertos consideran insuficientes a largo plazo.
Qué sigue
La municipalidad avanza en los estudios técnicos para el ensanche de Avenida Chicureo, en coordinación con Vialidad. El biministro no detalló plazos ni proyectos específicos para mejorar el transporte público en la zona. La opción ferroviaria (tren Batuco-Tiltil) se menciona como una alternativa de mediano plazo, sin anuncios concretos aún.