Parisi cuestiona rebaja del TAG y extensión de Autopista Central
El secretario general del Partido de la Gente, Franco Parisi, criticó el acuerdo del Gobierno para reducir hasta 25% las tarifas del TAG en Autopista Central.
La rebaja será de 10% en horario regular y de 25% en períodos punta y de saturación, según el anuncio del Ejecutivo.
Parisi cuestionó que el descuento esté asociado a extender la concesión por 20 meses, hasta abril de 2036, en vez de agosto de 2034.
¿Cuándo y a quiénes se aplicará la rebaja?
El Gobierno prevé que la medida entre en vigor el 1 de enero de 2027, una vez completada la revisión administrativa del acuerdo.
El beneficio se aplicará a los usuarios TAG que paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días; el Ejecutivo estima que alcanzará a 1,7 millones de usuarios mensuales.
¿Qué alternativas planteó Parisi?
Parisi sostuvo: “Muy mal negocio para Chile, pero muy buen negocio para las concesionarias. El presidente Kast nuevamente se equivoca”.
El dirigente propuso recurrir al artículo 19 de la Ley de Concesiones para modificar tarifas sin prolongar el contrato.
También planteó negociar límites mínimos y máximos para las utilidades de las concesionarias, en lugar de extender sus contratos.
¿Qué dijeron otros dirigentes?
El diputado socialista Nelson Venegas afirmó que el acuerdo “tiende a favorecer principalmente a las concesionarias” y señaló que la extensión mantiene el pago del TAG.
La senadora Camila Flores valoró la iniciativa, pero pidió extender medidas similares a regiones: “Santiago no es Chile”, dijo.