El estado de las cosas
- El Airbus A319 volaba a unos 60 metros de altura cuando se sintió una fuerte explosión, según grabaciones de control aéreo citadas por múltiples medios.
- El piloto reportó: "Sentimos un golpe fuerte, probablemente fue un fuego artificial", y esperaba que fuera solo un mortero que estalló debajo del avión.
- La aeronave aterrizó sin declarar emergencia y rodó hasta la puerta de embarque sin contratiempos.
Delta inspeccionó el avión tras el aterrizaje y afirmó que no encontró daños estructurales. La policía de Chicago, en cambio, reportó daños menores en la pintura del fuselaje. No hay heridos a bordo.
El dato clave
El controlador aéreo había advertido al vuelo sobre "múltiples casas cerca de la aproximación lanzando fuegos artificiales" antes del impacto. Además, en las comunicaciones se mencionaron "reportes múltiples" de encuentros similares esa misma noche, lo que sugiere que el peligro no fue un caso aislado.
Lo que cambia
La FAA investigará el incidente para determinar si hubo violaciones a las normas de seguridad aérea. Aunque el lanzamiento de pirotecnia es una tradición del 4 de julio, este episodio expone un vacío: las restricciones actuales no previenen que fuegos artificiales de uso doméstico alcancen aeronaves en fase crítica de aterrizaje.
El mismo día, un breve incendio en el puente de Brooklyn durante el espectáculo de Macy's en Nueva York agregó otro llamado de atención sobre los riesgos de la pirotecnia en entornos urbanos y densamente poblados.
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