Por qué importa
Los proyectos buscaban mejorar la movilidad en el Gran Concepción, una de las áreas metropolitanas con mayor congestión vehicular del país. Ambas rutas concentran altos flujos de transporte público y privado, y los corredores estaban diseñados para reducir tiempos de viaje, aumentar seguridad vial y fomentar el uso del transporte público.
- Ruta 160: 14,2 km entre San Pedro de la Paz y Coronel, con pistas exclusivas para buses, 29 paraderos, tres pasos desnivelados, ciclovías y veredas.
- Ruta 150 – Autopista Concepción-Talcahuano: 9,3 km con trazado exclusivo para transporte público, pasos desnivelados, nuevos enlaces y ciclovías entre Concepción, Talcahuano, Penco y Hualpén.
El ministro Quiroz explicó que la iniciativa requería aportes fiscales cercanos a US$90 millones hasta 2030 y luego unos US$50 millones anuales, compromisos que el gobierno estima imposibles de asumir en el actual contexto fiscal.
La reacción inmediata
Diputados de la UDI por el Biobío —Marlene Pérez, Flor Weisse y Sergio Bobadilla— encararon al ministro Quiroz en los pasillos del Congreso apenas se conoció la noticia. La diputada Pérez calificó la medida como “tremendamente grave” y señaló que la región no puede pagar los costos del ajuste fiscal. Weisse subrayó la urgencia de generar inversión y empleo en una zona con alta tasa de desempleo.
El gobernador regional, Sergio Giacaman, calificó la decisión como “pésima” y anunció gestiones con alcaldes, consejeros y parlamentarios para revertirla. Alcaldes de Talcahuano y San Pedro de la Paz también expresaron su rechazo y pidieron reuniones con los ministros de Hacienda y Transportes.
Qué sigue
Quiroz aseguró que se trata de una postergación, no de una cancelación definitiva. Dijo que el gobierno impulsará otras medidas de inversión más rápidas y con menos recursos, y se comprometió a presentar en un plazo de 15 días propuestas concretas para absorber la mano de obra desocupada en la región.
La reactivación de los corredores quedará condicionada a que mejoren las finanzas públicas. “Si las cosas mejoran durante este Gobierno y vuelven las holguras fiscales, ¿por qué no?”, afirmó el ministro.
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