Las obras clave
El contrato contempla mejoras en infraestructura, seguridad vial y movilidad. Entre las principales intervenciones:
- Ampliación a terceras pistas en unos 79 kilómetros.
- Construcción de 147 kilómetros de calles de servicio y 33 kilómetros de ciclovías.
- Nuevos enlaces, pasarelas peatonales, paraderos y circuitos peatonales.
- Rehabilitación de pavimentos, reposición de puentes y mejoramiento de iluminación y drenaje.
- Instalación de sistemas de cobro electrónico (telepeaje) y cámaras de CCTV conectadas con policías.
- Nuevas áreas de servicios, zonas de emergencia y una plaza de pesaje.
Por qué importa
Esta es la segunda concesión de este tramo de la Ruta 5. Su adjudicación anticipada busca evitar una interrupción en la operación y mantención de la vía, que es clave para el transporte de carga y pasajeros en el sur del país. La celeridad en el proceso contrasta con los plazos de hasta ocho meses que se registraban en gestiones anteriores.
La reacción inmediata
El biministro de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, destacó la rapidez del proceso. Señaló que la publicación del decreto a poco más de dos meses de la apertura de ofertas permite "asegurar la continuidad operacional" de la vía antes del término de la concesión vigente.
Qué sigue
Intervial Chile S.A. asumirá la ejecución, reparación, conservación y explotación del tramo. Las obras incluyen la implementación gradual del peaje electrónico y la modernización de sistemas de emergencia. Se espera que los trabajos comiencen una vez finalizados los trámites administrativos del contrato.