Parisi cuestiona rebaja del TAG por extensión de concesión
Franco Parisi, secretario general del Partido de la Gente, criticó el acuerdo del Gobierno que reducirá las tarifas del TAG en Autopista Central.
El dirigente calificó el convenio como “muy mal negocio para Chile, pero muy buen negocio para las concesionarias” y cuestionó al presidente José Antonio Kast.
Su principal reparo es que la rebaja incluye extender 20 meses la concesión, que pasará de agosto de 2034 a abril de 2036.
¿Qué propone Parisi?
Parisi planteó recurrir al artículo 19 de la Ley de Concesiones para modificar las tarifas sin ampliar el contrato.
También propuso negociar un piso y un techo para las utilidades de las concesionarias; advirtió que, sin límites, el costo podría recaer en la clase media.
¿Cuándo y cómo se aplicará la rebaja?
El acuerdo contempla descuentos de 10% en tarifa regular y de 25% en horarios punta y de saturación.
La reducción está prevista desde el 1 de enero de 2027, una vez completada la revisión administrativa del convenio.
El beneficio se aplicará a usuarios TAG que paguen sus cuentas dentro de los primeros 60 días; el Ejecutivo estima que alcanzará a 1,7 millones de usuarios mensuales.