El estado de las cosas
Las tres pilas alcanzaron sus alturas definitivas durante esta semana:
- Pila sur (en tierra): 157 metros.
- Pila central (en mar): 175 metros.
- Pila norte (en mar): 199 metros.
La construcción de las torres fue el primer gran hito del proyecto. Con esto, la obra entra en su segunda etapa.
Qué sigue
El cronograma contempla tres hitos principales ya definidos:
- 2027: instalación del sistema de cables que sostendrá la estructura colgante.
- 2028: montaje del tablero metálico (las pistas por donde circularán los vehículos).
- Octubre de 2028: entrada en operación.
En paralelo, avanzan trabajos de fabricación de componentes en el extranjero. Las sillas de acero se producen en Italia y llegarán a Chile en septiembre. También se fabrican los cables principales y los segmentos del tablero metálico.
Los números que importan
La megaobra utilizará:
- Más de 130.000 metros cúbicos de hormigón armado.
- Más de 40.000 toneladas de acero.
- Cerca de 10.000 toneladas de cables.
- 20.700 toneladas de tablero metálico.
El puente tendrá una longitud de 2,7 kilómetros y extenderá la Ruta 5 hasta la Isla Grande de Chiloé.
Lo que dicen
El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, afirmó que el puente "mejorará la conectividad de todas las comunas de la Isla Grande de Chiloé y de toda la Región de Los Lagos". Destacó que este es el primero de tres hitos y que el impacto irá más allá de los tiempos de viaje, impulsando también la economía local.
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