Por qué importa
La iniciativa llega días después de que miles de migrantes entraran al enclave español de Ceuta desde Marruecos, reavivando el debate migratorio en Europa. Además, Reform UK ha caído en los sondeos recientes y enfrenta múltiples escándalos financieros, lo que lleva a críticos a señalar que Farage busca desviar la atención.
Lo que dicen
- Francia: El ministerio del Interior calificó el plan de "violación del derecho marítimo e internacional".
- Gobierno británico: Downing Street recordó que cuando la Marina tuvo el control en 2022, el número de cruces no disminuyó. Aseguró que los guardias fronterizos son los más indicados para la tarea.
- Expertos militares: El excomandante naval Tom Sharpe dijo que la Armada no tiene barcos disponibles: "Un buque de guerra de mil millones de libras no es la mejor opción para transportar personas".
Los números que importan
- En los últimos siete días, 1.176 personas cruzaron el Canal.
- En lo que va de 2026, 14.526 migrantes han llegado al Reino Unido por esa vía, un 43% menos que en el mismo periodo de 2025.
- El Reino Unido pagó a Francia hasta 766 millones de euros en un acuerdo firmado en abril para reforzar la vigilancia.
Entre líneas
Farage insiste en que el plan cumple con el derecho internacional, pero Francia ya lo rechazó y la propuesta carece de respaldo técnico. Mientras tanto, Reform UK enfrenta investigaciones parlamentarias por presuntas omisiones en declaraciones financieras de sus líderes. La próxima elección general en el Reino Unido no está prevista hasta 2029, lo que hace improbable que el plan se implemente en el corto plazo.