Sacyr Concesiones Chile presentó la mejor oferta económica en la licitación de la Segunda Concesión Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes, superando a Vías Chile y al Consorcio Nueva Autopista Los Libertadores (Strabag). 1
CNN ChileSacyr se impone en la licitación de la Ruta 57 Santiago-Colina-Los Andes por más de US$ 1.000 millones4 sept, 18:182
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La firma española ofertó 32.076.000 UF de ingresos totales de la concesión, la menor de las tres propuestas técnicamente aceptables; Vías Chile ofreció 33.697.000 UF y Strabag 42.273.000 UF. 2
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China Harbour Engineering Company (CHEC) fue declarada técnicamente no aceptable y su oferta económica no se abrió, porque no marcó dos de los tres antecedentes referenciales entregados por el MOP. 3
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La concesión considera una inversión de US$ 1.013 millones para modernizar unos 110,4 kilómetros de infraestructura vial entre las regiones Metropolitana y de Valparaíso, incluyendo la Ruta 57, la Ruta G-71 y un nuevo túnel Chacabuco. 1
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El proyecto contempla un nuevo trazado de 9,3 kilómetros que conectará la Ruta 57 con la Ruta 5 y una conexión de 4,6 kilómetros en el Puerto Terrestre de Los Andes. 1
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El actual contrato de concesión de la Ruta 57 concluye el 8 de enero de 2027, y el inicio de las nuevas obras está proyectado para 2031, con entrada en servicio total en 2035. 1
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La directora general de Concesiones, Lorena Herrera, atribuyó la exclusión de CHEC a un error en la presentación de la oferta y defendió la transparencia del proceso licitatorio. 3
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Con este activo, Sacyr consolida su posición como la mayor plataforma de concesiones en Chile, con más de 1.000 kilómetros de carreteras, cinco aeropuertos y dos hospitales. 4
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La adjudicación definitiva del proyecto está prevista para el cuarto trimestre de 2026, según el cronograma del Ministerio de Obras Públicas. 2
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