El tramo soterrado del Melitrén se relicitará en 2027
El Gobierno volverá a licitar en el segundo semestre de 2027 los tres kilómetros soterrados entre Lo Errázuriz y Estación Central, cuya convocatoria anterior fue declarada desierta.
En la primera etapa, el tren terminará en la futura estación Lo Errázuriz, en Cerrillos; desde allí, los pasajeros podrán conectar con la Línea 6 del Metro.
Claudio Orrego calificó la postergación como “un golpe a más de un millón de personas y a la confianza en la palabra del Estado”.
¿Qué ocurrirá con el servicio?
La estación Lo Errázuriz está proyectada para entrar en funcionamiento en 2028; quienes viajen desde Melipilla, El Monte, Talagante, Padre Hurtado o Malloco deberán continuar en Metro hacia Santiago.
El ministro Louis de Grange afirmó que la conectividad del proyecto está asegurada y que el 90% de las obras ya está en ejecución.
Las obras de los tramos Talagante-Cerrillos y Cerrillos-Melipilla mantienen sus fechas de entrega previstas para 2028 y 2029, respectivamente.
¿Por qué se postergó el tramo?
EFE declaró desierta la licitación y señaló que concentraría sus esfuerzos en las secciones que ya están en construcción.
De Grange descartó que se haya perdido la inversión total de US$1.600 millones: afirmó que esos recursos están en obras y trabajos en curso.
Tras reunirse con el ministro, Orrego expresó frustración y advirtió que, en su opinión, las obras del tramo no comenzarían dentro de tres años.