Por qué importa
La ruta entre Las Vegas y Los Ángeles concentra unos 50 millones de viajes anuales, de los cuales más del 85% se realizan en automóvil. Brightline West pretende descongestionar la Interestatal I-15 —una de las autopistas más transitadas del oeste de EE.UU.— y reducir emisiones contaminantes. Al ser completamente eléctrico, el proyecto estima eliminar más de 325.000 toneladas de CO₂ al año.
El estado de las cosas
La construcción civil ya está en marcha. El estacionamiento de la estación de Las Vegas comenzó a tomar forma en 2026. Sin embargo, la compañía aún espera la aprobación de un préstamo federal de 6.000 millones de dólares y gestiona paralelamente un crédito bancario de 4.000 millones.
- Recorrido: 350 kilómetros casi en su totalidad por la mediana de la autopista I-15.
- Estaciones: Las Vegas (principal), Apple Valley, Hesperia y Rancho Cucamonga.
- Tiempo de viaje: ~2 horas 10 minutos entre Las Vegas y el sur de California; cerca de 3 horas si se suma la conexión desde el centro de Los Ángeles vía Metrolink.
- Empleos: más de 10.000 durante la construcción y unos 800 permanentes.
Lo que sigue
El servicio está previsto para fines de 2029. La compañía define el proyecto como el primer sistema ferroviario de alta velocidad real para pasajeros en Estados Unidos. La viabilidad financiera depende del cierre de los créditos pendientes.
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