Trump flexibiliza el uso vial del diésel rojo exento de impuestos
Donald Trump firmó una orden ejecutiva para ampliar el uso en carreteras del diésel rojo, combustible teñido y normalmente reservado para maquinaria agrícola y otros equipos todoterreno.
La orden encarga a funcionarios federales aplazar hasta fin de año el impuesto sobre ese combustible y buscar formas de eximir a los consumidores.
La Casa Blanca señala que las autoridades federales y los gobernadores podrán suspender controles y eximir a conductores del gravamen; la medida no elimina automáticamente todas las restricciones.
¿Por qué impulsa la medida?
Los precios del diésel estadounidense superaron los 6 dólares por galón en semanas recientes, en medio de la guerra con Irán y a pocas semanas de las elecciones legislativas.
Trump aseguró que los camioneros ahorrarían más de 100 dólares por carga y que la medida ayudaría a reducir el costo de otros productos, incluidos los alimentos.
¿Qué límites y dudas persisten?
El diésel rojo ya está exento de impuestos especiales federales y estatales cuando se destina a usos todoterreno; el combustible vial convencional sí paga esos gravámenes.
La orden también pide a los secretarios de Transporte, Agricultura, Defensa y Tesoro trabajar para ampliar el acceso y alentar a los estados a suspender sus impuestos.
Patrick De Haan, de GasBuddy, sostuvo que la medida podría ahorrar dinero a usuarios viales, pero no a los agricultores, que ya usan ese combustible; añadió: «Los impuestos no son el problema, el suministro sí».
Trump anunció la decisión en Nebraska, donde el senador republicano Pete Ricketts afronta un desafío independiente competitivo; el gobernador Jim Pillen también busca la reelección.
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