Por qué importa
Ford cambió su enfoque después de que su primera generación de EVs no lograra el éxito esperado. En 2022 creó un equipo interno (skunkworks) en California para diseñar una plataforma totalmente nueva, llamada UEV (Universal EV Platform). El Fathom es el primer vehículo basado en esa arquitectura.
- El precio de 28.350 dólares lo coloca muy por debajo de los modelos anteriores de Ford, que arrancaban en unos 38.000 dólares.
- La compañía eligió un nombre nuevo (Fathom) en lugar de usar nombres nostálgicos como Mustang o F-150.
El dato clave
Ford dice que el Fathom viene equipado de serie con pantalla táctil de alta resolución, asistencia de conducción manos libres BlueCruise, llaves digitales y Apple Maps integrado. También incluye capacidad de alimentación bidireccional, que permite usar la camioneta para cargar herramientas o electrodomésticos.
- Será el primer vehículo de Ford con integración de software de Apple.
- Tendrá más espacio interior que un Toyota RAV4, según la compañía.
- Su aceleración de salida es similar a la del Mustang EcoBoost.
Lo que sabemos (y lo que no)
Hasta ahora Ford solo mostró imágenes del vehículo camuflado. Filtraciones de fotos espía sugieren un diseño entre el tamaño de una Ranger y una Maverick, con líneas más futuristas. La compañía no reveló aún la apariencia definitiva, ni los niveles de equipamiento ni la autonomía estimada.
- El precio total incluye cargos por destino: 29.945 dólares.
- La plataforma UEV podría dar lugar a otros modelos: hatchback, SUV y furgoneta de carga, aunque Ford no ha confirmado cuáles llegarán a producción.
Lo que cambia
Ford adoptará un nuevo sistema de producción llamado "assembly tree": construirá por separado las secciones delantera, trasera y el paquete de baterías con el interior, y luego las unirá. Esto reduce la cantidad de cableado y componentes electrónicos, al usar una arquitectura zonal con pocos ordenadores centrales en lugar de cientos de unidades de control.