Por qué importa
El caso abre un debate sobre quién debe pagar los rescates cuando hay imprudencia. Las autoridades buscan establecer un precedente para que los costos no recaigan siempre en el Estado.
- El despliegue incluyó helicóptero del Ejército, GOPE de Carabineros, PDI, Bomberos, SAMU y equipos municipales.
- La Municipalidad de San José de Maipo estimó el gasto en más de $100 millones, aún sin consolidar.
Lo que dice el Gobierno
El delegado Germán Codina señaló que el grupo actuó "de manera totalmente irresponsable y temeraria". Cuestionó que hayan subido pese a que Senapred y la Delegación prohibieron pasar del retén San Gabriel.
"Cuando desafías los avisos de la autoridad, pones en peligro tu vida y la de quienes después van a intentar rescatarte", afirmó Codina. El oficio al CDE busca perseguir un "daño patrimonial al Estado" y evaluar si existen herramientas legales para cobrar el rescate.
El panorama general
En el Congreso avanza un proyecto de ley —en segundo trámite constitucional— que propone multas de hasta 10 UTM para quienes ingresen a zonas de riesgo pese a las alertas. El diputado Juan Irarrázabal (Republicano) respaldó que los responsables asuman el costo, no todos los chilenos.
A nivel internacional, provincias como Mendoza (Argentina) han presentado iniciativas similares para cobrar rescates a quienes se accidenten por negligencia en alta montaña.
La reacción de los rescatados
Manuel Orellana dijo en una entrevista posterior que no cuenta con recursos para pagar. Codina respondió que esa discusión deberá resolverse en tribunales.