Renfe ha iniciado el proceso para homologar 30 trenes de las Series 106 y 107 de Talgo en Portugal, con el objetivo de operar en el país vecino hacia 2030. 1
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El ministro de Transportes, Óscar Puente, confirmó que los modelos son "muy adaptables" al entorno portugués, que combina ancho ibérico y estándar. 1
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La decisión responde a las trabas sufridas en Francia, donde Renfe lleva 13 años de bloqueo para llegar a París. 5
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"No hay que empecinarse en cosas que parecen difíciles", afirmó Puente, anunciando un cambio de enfoque hacia el mercado luso. La inversión prevista para adaptar los trenes asciende a 20 millones de euros. 1
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Las rutas elegidas son los corredores Lisboa-Oporto, Vigo-Oporto y Lisboa-Madrid. La red portuguesa está en desarrollo con la conexión Lisboa-Oporto prevista para 2032. Renfe espera una "entrada más sencilla" en un país que estrena su alta velocidad. 2
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