Argentina eleva el límite FOB para importar eléctricos sin arancel
El Decreto 1128/2026 eleva de US$16.000 a US$35.000 el valor FOB máximo de los autos 100% eléctricos que pueden ingresar sin arancel.
El nuevo tope rige desde el 1 de octubre y no aumenta el cupo de vehículos habilitados para acceder al beneficio.
Para los híbridos convencionales y enchufables, el límite sube a US$18.000; los mild hybrid conservan el máximo de US$16.000.
¿Qué cubre el límite?
El valor FOB es el precio del vehículo en origen, puesto a bordo para exportación; no incluye transporte, seguro ni los costos e impuestos posteriores.
El régimen reduce a 0% el arancel extrazona para los vehículos que cumplen las condiciones y obtienen una asignación dentro del cupo.
El cambio puede habilitar modelos eléctricos de mayor precio de importación, incluidos vehículos de Tesla, cuyos modelos más accesibles rondan los US$30.000 a US$40.000 al público.
¿Cómo se ha utilizado el régimen?
En los primeros siete meses de 2026 se patentaron 48.320 vehículos electrificados, un aumento del 322% frente al mismo período de 2025.
Su participación en el mercado pasó del 4,4% al 21,1% interanual; el 72% de las unidades patentadas en esos siete meses correspondió a modelos alcanzados por el arancel cero.
Las convocatorias de 2025 y 2026 asignaron 100.000 unidades en conjunto, de las cuales 68.792 ya ingresaron al país, según uno de los artículos.
La Tercera
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